October 20th, 2015

Грязные новости

Оригинал взят у olegmakarenko.ru в Грязные новости


Вообразите некого начинающего бизнесмена, допустим, в 1995 году. Денег у бизнесмена хватит, чтобы открыть или скупку цветных металлов или пункт проката велосипедов. Как полагаете, что он выберет?

Collapse )

Камера моей мечты

Оригинал взят у timon_timonich в Камера моей мечты
Introducing the Canikon 1D3s. Боян конечно, но актуально до сих пор.




Рутина засосала намертво, дел столько, что даже приходится даже отказываться от предложений куда-либо съездить совершенно бесплатно. Да, да, зажрался, знаю. Но странная штука чем меньше снимаешь, тем больше внутренний «технодрочер» захватывает власть. Обуяли меня мысли о камере «мечты», какая она?

С оптикой всё понятно, царем горы является компактный и легкий 15-300 1.2 VR USM с влагозащитой и боке от которого подкашиваются коленки. Жаль существует он только в моей голове. Всё ниженаписанное не более чем фотодроч, ибо главным фактором является прослойка между шапкой и видоискателем, камера инструмент, не более. Но порассуждать про «молоток» мечты всё равно хочется, одной строкой не выйдет, тут надо писать долго с чувством, с расстановкой и по пунктам. Приступим!

Collapse )

Сказочные фотографии насекомых от фотографа Syuwandi Sien

Оригинал взят у biboroda в Сказочные фотографии насекомых от фотографа Syuwandi Sien
Фотография отражает то, что видит фотограф и хочет донести до своих зрителей. То как он снимает и что он снимает, говорит о том, что он видит вокруг себя. Например, съемка насекомых. Обычно это просто макросъемка, где в кадре очень отчетливо видно насекомое. Но другое дело когда кадр превращается в сказочное изображение из другой реальности.

Сказочные фотографии насекомых от фотографа Syuwandi Sien

Collapse )

Как заработать миллион. Вариант 100%.

Оригинал взят у madballzz в Как заработать миллион. Вариант 100%.
Ага. Миллион. Долларов США. Или даже больше. Вариант, правда, больше подойдет тем, кто владеет "пером". Но, кто мешает научиться? Стать автором бестселлера, как вам, а? Конечно, писать нужно не абы о чем, а об том, о чем на напишу ниже. Но, зато мировая слава, деньги, экранизации и все остальное. Заманчиво? Тогда велком под кат.
Collapse )

Как не стать жертвой изнасилования

Оригинал взят у madballzz в Как не стать жертвой изнасилования
Я-то известный слоупок, да. Про все обмусоливаемые в уютненькой темы я пишу посты тогда, когда про тему уже начинают забывать. Вот и история с тремя малолетними утырками и пьяной ТП - ее уже обсосали со всех сторон, а я только дозрел до поста. Но, поскольку я весь из себя хитрый-хитрый - я подойду не со стороны обсуждения психологических травм и прочих поисков виноватого. Нет. Я подойду со стороны инструкции - как не стать жертвой изнасилования. Как обладателю МПХ не стать жертвой изнасилования.
Collapse )

Блеф и реальность: Американский авианосец типа "Нимиц".

Оригинал взят у matveychev_oleg в Блеф и реальность: Американский авианосец типа "Нимиц".


Всякий раз, когда авианосцы ВМС США «играют мускулами» на публику, на их палубах неизбежно образуется «плевок» от тех, кого они должны были напугать. «Недемократические режимы» словно не замечают страшных 100 000-тонных кораблей и проводят свою независимую политику, ничуть не стесняясь стоящих на рейде «Нимицев» с ядерной силовой установкой.
- В чем сила, брат?
- Сила – в правде.
Почему никто не боится атомных авианосцев типа «Нимиц»? Каким образом США сметают с лица Земли целые государства? Неужели Иран знает какой-то секрет, что позволяет себе так легкомысленно реагировать на присутствие американских авианосных кораблей?

Заблуждение №1. Подгоним к побережью пять «Нимицев» и…

И американские летчики умоются кровью. Все рассуждения о мощи палубной авиации ВМС США - «проецирование силы», «500 самолетов», «в любой момент, в любой точке Земного шара» - на деле являются фантазиями впечатлительных обывателей.

Заблуждение №2. Пять сотен самолетов! Это не фунт изюма!

Начнем, пожалуй, с наиболее известного мифа: на палубах атомного авианосца могут базироваться 80…90…100 (кто больше?) палубных самолетов, которые, естественно, могут разнести в клочья небольшую страну.
Реальность куда прозаичнее: если загромоздить авиатехникой все пространство полетной и ангарной палуб, то на «Нимиц», теоретически, можно «впихнуть» 85-90 самолетов. Разумеется, никто так не делает, иначе возникнут большие сложности с перемещением самолетов и их подготовкой к вылетам.



На практике, численность авиакрыла «Нимица» редко превышает значения в 50-60 летательных аппаратов, среди которых всего 30-40 истребителей-бомбардировщиков F/A-18 «Хорнет» («СуперХорнет»). Все остальное – самолеты обеспечения: 4 самолета радиоэлектронной борьбы, 3-4 самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2 «Хоукай», возможно наличие 1-2 транспортных самолетов С-2 «Грейхаунд». Наконец, эскадрилья из 8-10 противолодочных и поисково-спасательных вертолетов (эвакуация сбитых пилотов – задача не из легких).
В итоге, даже пять супер-авианосцев «Нимиц» едва ли способны выставить более 150-200 ударных машин и 40 самолетов боевого обеспечения. Но разве этого мало?

Заблуждение №3. Авианосцы завоевали полмира!

250 боевых машин – ничтожное количество. В операции «Буря в стакане пустыне» было задействовано … 2600 боевых самолетов (не считая тысяч винтокрылых машин)! Именно столько авиации потребовалось чтобы «немного» разбомбить Ирак.
Возьмем операцию масштабами поменьше – Югославия, 1999 год. Всего в бомбардировках Сербии приняли участие порядка 1000 летательных аппаратов стран НАТО! Естественно, на фоне этого невероятного количества техники, вклад палубной авиации с единственного авианосца «Теодор Рузвельт» оказался просто символическим – всего 10% выполненных задач. Кстати, сверхмощный авианосец «Рузвельт» приступил к выполнению боевых задач лишь на 12-е сутки войны.

Collapse )